大多數人關于乙二醇單都是比較陌生的，但關于熟悉轎車的人來說，乙二醇卻有著非常重要的效果，下面乙二醇廠家就為我們來說一說乙二醇關于轎車散熱器的溶液都有哪些效果。

　　一般來說，散熱器實際上是熱交流器。術語“熱交流器”是一種不言而喻的術語，即熱交流器有助于“交流”熱量，或許用更專業的術語來說，為了加熱和冷卻的目的，將熱量從一種介質轉移到另一種介質。

　　轎車散熱器也有相同的效果——它不僅用于摩托車、轎車和其他轎車的內燃機冷卻，也用于鐵路機車、活塞發動機飛機等。

　　確保轎車發動機既不太冷也不太熱非常重要;如果這兩種情況產生，可能會嚴重影響發動機的功率。這便是為什么堅持發動機內部和周圍的適宜溫度很重要，這樣發動機就能夠不斷地與周圍環境交流熱能，并堅持“健康”的溫度。

　　內燃機通常是通過在機體周圍通入液體來冷卻的。這種液體叫做“發動機冷卻液”。這便是我們接下來要討論的。

　　發動機冷卻液，顧名思義，是一種有助于堅持發動機冷卻的液體。它被用來繞過發動機缸體，在那里被加熱。隨后，它通過散熱器，在散熱器中向周圍散發熱量;再次冷卻，它返回到發動機缸體吸收發動機的熱量，循環往復。這樣，冷卻液有助于堅持發動機冷卻并有助于發動機作業。

　　冷卻液注入轎車散熱器：不管您是將其作為冷卻劑仍是防凍劑，它基本上都是一種增加劑，能夠擴洪流凍結和沸騰的范圍。

　　在之前，純水是發動機冷卻液的選擇。防凍液也已增加到冷卻液中，但其目的僅是為了防止凍結，因此，只要在發動機在寒冷天氣條件下運行時才增加防凍劑。

　　然而，隨著東西和機器的改進，他們開端尋找替代品(比水)能夠作為發動機冷卻劑。現在機器需求的冷卻液除了冰點低，沸點也高。這便是為什么乙二醇被用作純凈水的增加劑，因為它的沸點(比水)和防凍性能更高。

　　過去，人們通常在夏天使用純凈水，只要在冬天才增加防凍劑。盡管純凈水自身能夠作為轎車發動機的良好冷卻液，但它不如真正的防凍劑，如乙二醇，原因有幾個。

　　首要，如前所述，水在低溫下結冰。因此，如果你只給轎車散熱器加水，那么它可能會在寒冷的氣候條件下結冰，使你的轎車發動機中止作業。此外，如果你在炎熱的沙漠中駕馭，那么純凈水在堅持轎車發動機冷卻方面的效果不如乙二醇。

　　此外，防凍液還具有良好的防腐性能(水缺乏這種性能)。這證明是一個優勢，因為現代發動機由多種金屬和合金組成，在不受腐蝕的情況下，它們能夠順利進行作業。

　　因此，建議在水中以1:1的份額增加乙二醇(即防凍劑)，然后將這種混合物倒入轎車散熱器中。這個解決方案有助于轎車引擎功率地作業，確保您的轎車在寒冷的沙漠中不會中止作業。